比亚迪秦L EV日前正式上新云辇型，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统。同时，秦L EV全系价值重塑，即日起至9月30日，全系车型限时售价10.98万-12.98万元，提升中级纯电轿车性价比。
比亚迪有关负责人介绍，云辇型在秦L EV顶配车型基础上升级而来，承袭原有豪华装备，新增了原先只搭载在比亚迪王朝高端车型上的云辇C，并在同级首次搭载TBC高速爆胎稳行系统启盈策略，是该级别唯一同时搭载两项装备的车型。
云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制，实现舒适为主、兼顾运动的平衡，同时，能够缓解晕车。在颠簸路面，云辇-C可以提供更稳定的乘坐体验；急转、加速或制动时，可以让车辆操控更加精准；紧急避险时，系统可以有效减少车身倾斜和滑动，提升车辆操控安全性。
比亚迪研发人员介绍，据统计，每10起高速事故中，三起源于轮胎突发失压。针对“高速爆胎”的突发情况，比亚迪研发的TBC高速爆胎稳行系统可以从“横纵垂”三个维度稳定车身，将车辆横向偏移抑制在75厘米内。爆胎发生在时速140公里下，TBC能瞬间介入，主动帮助车主稳住车辆。
9月1日启盈策略，比亚迪公布了8月份公司乘用车销量明细情况：乘用车总量371501辆，其中，王朝150013辆、海洋189340辆、方程豹16265辆、腾势11993辆，仰望405辆。在王朝系列中，秦的销量62561辆，依然是超过三分之一的主力车型。
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